EngranajeaOsagai mekanikoen mugimenduaren eta potentziaren etengabeko sarearen ertzean dagoen engranajeari egiten dio erreferentzia, engranaje-hortzaren, hortzaren zirrikituaren, amaierako aurpegiaren, aurpegi normalaren, hortzaren goiko zirkuluaren, hortzaren erroaren zirkuluaren, oinarriaren zirkuluaren, zirkulu zatitzaileen eta beste batzuen arabera. zatiak, oso erabilia da transmisio mekanikoan eta eremu mekaniko osoan.
Engranajearen eginkizuna batez ere potentzia transmititzea da, ardatz baten biraketa beste ardatz batera transferi dezake, engranaje konbinazio ezberdinek beste rol bat izan dezakete, desazelerazio mekanikoaz, hazkuntzaz, norabidez aldatuz eta alderantzizko ekintzaz jabetu daitezke, funtsean gailu mekanikoak dira. engranajetik bereiztezina.
Mota askotako engranajeak daude.Engranaje-ardatzaren sailkapenaren arabera, hiru motatan bana daiteke: ardatz paraleloen engranajea, gurutzatutako ardatzaren engranajea eta engranaje mailakatua.Horien artean, ardatz paraleloen engranaje engranaje engranaje engranaje engranaje, engranaje engranaje helicoidal, barne engranaje, cremallera y cremallera helikoidala, etab. Elkartrukatutako ardatzen engranajeek engranaje alak zuzenak, arku alaka engranajeak, zero engranaje alakak, eta abar. engranajeak, zizareak, hipoideak eta abar.